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不，我没有't. I don'也许现在没有时间观看视频。至于诈骗，一切都取决于未来。目前我'd说可能是麝香，因为他'也拿走了我的钱。我们知道福尔摩斯的一切都是怎么做到的'可能更容易为她辩护。 

Hyperloop永远无法工作，但接受了投资者的资金。

引用自：道格·斯宾德勒（DougSpindler）在2020年8月6日，晚上11:32:51

在2017年的新闻广播采访中，Hyperloop将于2020年投入运营。

不不不，我是第一张去火星的旅游票"by 2018" !

我没有跟踪从那个白痴出来的所有胡说八道。

引用自：芽于2020年8月7日，上午12:29:57

引用自：道格·斯宾德勒（DougSpindler）在2020年8月6日，晚上11:32:51

在2017年的新闻广播采访中，Hyperloop将于2020年投入运营。

不不不，我是第一张去火星的旅游票"by 2018" !

你们俩都是废话传播者。 Hyperloop One的主张与Musk无关，因为他与该公司无关。但是，您对火星旅游的主张只是在一段时间前就退出了，后来又被要求提供消息来源。

引用自：包装于2020年8月7日，上午12:01:54

引用自：maginnovision在2020年8月6日，晚上11:53:49

目前我'd说可能是麝香，因为他'我也拿走了我的钱（现在他'比骗子更骗人）。

拿钱做什么，如果有的话？

像福尔摩斯这样的麝香从投资者那里拿走了数百万美元。 福尔摩斯知道她有一台机器没有't work. 知道科学的马斯克必须知道Hyperloop永远都行不通，但从投资者那里接受了钱。

引用自：EEVblog于2020年8月7日，上午04:35:53

引用自：DougSpindler于2020年8月7日，上午12:06:35

引用自：包装于2020年8月7日，上午12:01:54

引用自：maginnovision在2020年8月6日，晚上11:53:49

目前我'd说可能是麝香，因为他'我也拿走了我的钱（现在他'比骗子更骗人）。

拿钱做什么，如果有的话？

像福尔摩斯这样的麝香从投资者那里拿走了数百万美元。 福尔摩斯知道她有一台机器没有't work. 知道科学的马斯克必须知道Hyperloop永远都行不通，但从投资者那里接受了钱。

麝香确实 不 在任何Hyperloop公司中都没有拥有或运营，也没有任何既得利益！
实际上，我不排除他整个方面都是一个巨大的巨魔。

什么 about his own Hyperloop compnay?
如果我为您提供一些"credible"与您的陈述矛盾的信息，我可以改变主意吗？

埃隆·马斯克（Elon Musk）正在建立自己的超级循环
这位亿万富翁将与他的白皮书所启发的初创公司竞争。

埃隆·马斯克（Elon Musk）可能梦up以求的超级高铁（Hyperloop），但其大部分开发工作都是由他人完成的。南非亿万富翁在2013年发布白皮书时说，他的愿景是"open sourced,"它将由其他初创公司进行扩展。然而，现在，接近马斯克的消息人士说，他现在将建造自己的Hyperloop，从纽约到华盛顿特区的路线开始。

通过马斯克发给彭博社的声明证实了这一消息。'的无聊公司，它表示希望"尽快加快这项技术的发展。"这可能对已经开始从事Hyperloop设计工作的初创企业数量构成威胁。 Hyperloop One，Hyperloop运输技术，Arrivo和TransPod等业务具有新的竞争优势。

马斯克在推特上说，他已经获得了从纽约到华盛顿建造他的第一个Hyperloop的非正式批准-批准似乎来自白宫。

什么'目前尚不清楚马斯克为何突然决定改变方向并开始在自己的Hyperloop平台上工作的原因。
本文日期为2017年8月4日。

//www.engadget.com/2017-08-04-bloomberg-elon-musk-own-hyperloop.html

Baltimore–Washington 循环
2017年7月，马斯克宣布计划建造连接华盛顿特区和纽约市的Hyperloop隧道。他最初表示该项目有"口头政府批准"，但政府官员对此说法提出异议，马斯克后来澄清说，没有正式的批准。[53]
[谁？]于2018年3月宣布了一条沿着巴尔的摩至华盛顿百汇的路线，从华盛顿特区诺玛（NoMa）到巴尔的摩市中心。 拟建的隧道将使用该公司's "Loop"概念，用电动载客或车辆"skates".[54]

什么'目前尚不清楚马斯克为何突然决定改变方向并开始在自己的Hyperloop平台上工作的原因。
本文日期为2017年8月4日。

//www.engadget.com/2017-08-04-bloomberg-elon-musk-own-hyperloop.html

引用自：DougSpindler于2020年8月7日，上午06:01:14

引用自：EEVblog于2020年8月7日，上午04:35:53

引用自：DougSpindler于2020年8月7日，上午12:06:35

引用自：包装于2020年8月7日，上午12:01:54

引用自：maginnovision在2020年8月6日，晚上11:53:49

目前我'd说可能是麝香，因为他'我也拿走了我的钱（现在他'比骗子更骗人）。

拿钱做什么，如果有的话？

像福尔摩斯这样的麝香从投资者那里拿走了数百万美元。 福尔摩斯知道她有一台机器没有't work. 知道科学的马斯克必须知道Hyperloop永远都行不通，但从投资者那里接受了钱。

麝香确实 不 在任何Hyperloop公司中都没有拥有或运营，也没有任何既得利益！
实际上，我不排除他整个方面都是一个巨大的巨魔。

什么 about his own Hyperloop compnay?
如果我为您提供一些"credible"与您的陈述矛盾的信息，我可以改变主意吗？

埃隆·马斯克（Elon Musk）正在建立自己的超级循环
这位亿万富翁将与他的白皮书所启发的初创公司竞争。

埃隆·马斯克（Elon Musk）可能梦up以求的超级高铁（Hyperloop），但其大部分开发工作都是由他人完成的。南非亿万富翁在2013年发布白皮书时说，他的愿景是"open sourced,"它将由其他初创公司进行扩展。然而，现在，接近马斯克的消息人士说，他现在将建造自己的Hyperloop，从纽约到华盛顿特区的路线开始。

通过马斯克发给彭博社的声明证实了这一消息。'的无聊公司，它表示希望"尽快加快这项技术的发展。"这可能对已经开始从事Hyperloop设计工作的初创企业数量构成威胁。 Hyperloop One，Hyperloop运输技术，Arrivo和TransPod等业务具有新的竞争优势。

马斯克在推特上说，他已经获得了从纽约到华盛顿建造他的第一个Hyperloop的非正式批准-批准似乎来自白宫。

什么'目前尚不清楚马斯克为何突然决定改变方向并开始在自己的Hyperloop平台上工作的原因。
本文日期为2017年8月4日。

//www.engadget.com/2017-08-04-bloomberg-elon-musk-own-hyperloop.html

显示实际证据，证明The Boring Company在Hyperloop上已做过任何工作，或之后有任何实际新闻。挖掘隧道不适用于实际的Hyperloop技术。
只需阅读Wikipedia页面。它提到了Hyperloop，但他立即开始从事汽车电梯升降机的工作， 不 超循环。
//en.wikipedia.org/wiki/The_Boring_Company

引用

Baltimore–Washington 循环
2017年7月，马斯克宣布计划建造连接华盛顿特区和纽约市的Hyperloop隧道。他最初表示该项目有"口头政府批准"，但政府官员对此说法提出异议，马斯克后来澄清说，没有正式的批准。[53]
[谁？]于2018年3月宣布了一条沿着巴尔的摩至华盛顿百汇的路线，从华盛顿特区诺玛（NoMa）到巴尔的摩市中心。 拟建的隧道将使用该公司's "Loop"概念，用电动载客或车辆"skates".[54]

因此，请显示实际的Hyperloop吊舱/推进技术发展的证据，因为听起来好像从未发生过，'几乎放弃了这个概念。
项目中无内容：
//www.boringcompany.com/projects
FAQ中什么都没有"the loop"用于汽车。只是提到长途旅行的概念。
//www.boringcompany.com/faq